なぜ“移動しやすい街”は心地いいのか?関係性で考える都市モビリティ
私たちの生活に欠かせない「都市モビリティ」は、これまで速さや効率といった利便性を中心に語られてきた。しかし、途中の景色を楽しんだり、少し寄り道をしたりする「余白」によって、移動そのものに心地よさが生まれる場合もある。この記事では、移動を街との関係性や体験の質から捉え直し、なぜ「移動しやすい街」が心地いいのかを紐解く。

私たちの生活に欠かせない「都市モビリティ」は、これまで速さや効率といった利便性を中心に語られてきた。しかし、途中の景色を楽しんだり、少し寄り道をしたりする「余白」によって、移動そのものに心地よさが生まれる場合もある。この記事では、移動を街との関係性や体験の質から捉え直し、なぜ「移動しやすい街」が心地いいのかを紐解く。

日本の「食品ロス」は、年間約464万トンにも上る。国民一人当たりに換算すれば、毎日「おにぎり1個分(約102g)」の食べものが捨てられている計算だ。そんな“もったいない”現状の中、高校生のアイデアから、廃棄されがちな「食パンの耳」を活用した新商品が誕生した。本記事では、企業と学校が連携して実現した食品ロス削減の取り組みについて紹介する。

沖縄県・石垣島では、年間約150万人の観光客が訪れる一方で、 公共交通の混雑やスーツケースの放置など、オーバーツーリズム による課題が顕在化している。こうした中、手荷物配送サービス 「RedCaps」を展開する株式会社furasucoが、石垣市や竹富町と 連携し、新たな解決策に乗り出した。

2025年大阪・関西万博は多くの来場者でにぎわったが、実はその裏で「誰もが参加できる万博」をめざすユニバーサルツーリズムの実践も進んでいた。閉幕を迎えた今、来場が難しい人にも体験を届けようとした取り組みを振り返り、その意義を考えたい。万博が残した小さな変化が、次の社会づくりにつながっていく。

築100年を超える歴史的建物でネットゼロは達成できるのか。世界の建築ストックの80%は2050年まで使用されると予測されており、既存建築物の脱炭素化は急務だ。イギリス・シェプレス村の集会所改修が、CO₂排出量65%削減という成果でその可能性を実証しつつある。

深刻化するオーバーツーリズムに対し、従来の入場制限や規制とは異なる新たなアプローチが注目されている。それが「ツーリストシップ」だ。一般社団法人ツーリストシップが提唱するこの概念は、旅行者の意識改革を通じた地域との健全な関係性構築を目指し、持続可能な観光実現への可能性を示している。

使い捨て文化に対抗するように、輪島塗は何世代にもわたり使い継がれてきた。1975年に伝統的工芸品に指定された日本を代表する漆器だ。江戸時代に誕生した輪島塗は、丈夫なつくりと修理を前提とした構造によって、長く使い継がれている。輪島塗の「なおしもん(修理文化)」を通じて、ゼロウェイストな暮らしのヒントを探る。

旅を通して何を得るのか。ただの消費にとどまらず、地域との関係性を育む「旅」の在り方が問われている。宿場JAPANが手がける新プロジェクト「STORIES」は、北品川を舞台に、旅人と地域の経済・人・文化をつなぐ新しい仕組みを構築。現地での取り組みや旅人の声から、その可能性と課題を探る。

美容室で日々廃棄される「髪の毛」が、地方の農業を支える資源になるとしたら。横浜の美容室と山梨県身延町のベテラン農家による異色のコラボが今、注目を集めている。実験の舞台は、地域在来種「あけぼの大豆」の畑。KWは、髪に含まれる「ケラチン」だ。これは美容と農業、都市と地方をつなぐ新しいサーキュラーエコノミーの実験である。